
1.Модели: NA, K, HK, NK, NKI, CK, NX, RSTO, STO, AXK, HF, LR
![]() |
| d | 50 мм | Внутренний диаметр |
| D | 72 мм | Наружный диаметр |
| B | 22 мм | Ширина |
| ≈m | 0.29 кг | Масса |
Игольчатый подшипник NA 4910
1.Модели: NA, K, HK, NK, NKI, CK, NX, RSTO, STO, AXK, HF, LR
2.Преимущества:
(1).Компактная конструкция и высокая несущая способность: Обеспечивают чрезвычайно высокую радиальную несущую способность даже в условиях крайне ограниченного радиального пространства.
(2).Экономичность: Некоторые типы (например, игольчатые подшипники с комплектом игл и сепаратором) могут работать непосредственно на закалённых валах и в корпусах, что экономит место и снижает затраты.
3.Области применения: Широко используются в коробках передач, шатунах мотоциклов, рулевых системах автомобилей и других узлах с ограниченным пространством.
Игольчатые подшипники оснащены удлинёнными иглами (длина иглы в 3-10 раз превышает её диаметр, который обычно не превышает 5 мм), что обеспечивает компактную радиальную конструкцию.
При одинаковом внутреннем диаметре и несущей способности с подшипниками других типов их наружный диаметр является наименьшим, что делает их особенно подходящими для опорных конструкций с ограниченным радиальным монтажным пространством.
В зависимости от условий эксплуатации точность обработки и качество поверхности игольчатых подшипников должны соответствовать кольцам подшипника и фактическому назначению.
Игольчатый подшипник представляет собой подшипниковый узел, состоящий из радиального игольчатого подшипника и упорного подшипникового компонента.